一般来说，只要发现“闪”了一下，不管是1次，还是2次3次，就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，前面文章提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，必要时，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其它违章，像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，就更别说车辆违章了。