车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤Rx5*** | 2024-10-08 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 100 | 2 |
粤Rx5*** | 2024-11-05 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 100 | 2 |
鄂AH3*** | 2024-08-10 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,甭管是1次,还是2次3次,就代表你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚,我们上面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。