| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 粤X37*** | 2024-04-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
| 粤CKF*** | 2024-05-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，别理是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，我们上面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了，就一定是违章被记录了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就表示没违章吗？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以追究，更不用说那么大辆车了。
