车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏EU5*** | 2023-12-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
苏EU5*** | 2024-05-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
苏EU5*** | 2024-03-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍照了,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察叔叔可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就代表没有违章吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。