车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤XCK*** | 2024-08-03 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
赣CU5*** | 2024-07-06 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
京ADR*** | 2024-09-30 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
闽E67*** | 2024-10-19 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
闽E67*** | 2024-08-26 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
闽E67*** | 2024-12-14 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
闽E67*** | 2024-11-13 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
闽E67*** | 2024-09-24 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
闽E67*** | 2024-09-21 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
闽E67*** | 2024-12-09 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
闽E67*** | 2024-11-05 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
闽E67*** | 2024-09-11 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
闽E67*** | 2024-08-13 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
闽E67*** | 2024-10-12 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
闽E67*** | 2024-11-10 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
闽E67*** | 2024-08-06 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
闽E67*** | 2024-08-28 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
闽E67*** | 2024-12-22 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
闽E67*** | 2024-08-19 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
闽CB9*** | 2024-10-19 | 不按规定使用灯光的 | 100 | 1 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,文章前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了,一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就表示没违章吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都可以记录下来,就更别说车辆违章了。