| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 皖S89*** | 2024-12-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 皖S89*** | 2024-11-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏HCL*** | 2024-12-17 | 机动车超过规定时速未达10％的 | 未知 | 未知 |
| 苏DR2*** | 2024-09-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 苏DR2*** | 2024-07-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是一次、二次、三次，就说明你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，我们前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了，一定是违章被抓了吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察叔叔可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就代表没有违章吗？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连非机动车违章都可以追究，就更别说车辆违章了。
