| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川Y96*** | 2023-11-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 苏FT3*** | 2024-03-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般来说，一旦发现被拍照了，不用管是1下、2下还是3下，就表示你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被拍了一下，就肯定违章被摄像了吗？答案是不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就代表没有违章吗？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。
