车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂EB9*** | 2024-11-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鄂EB9*** | 2024-08-29 | 未知 | 未知 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就代表你的车被记录了。在这就给大家解释一下,前面文章提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下,一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它违章,像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就表示没违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。