车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽AB2*** | 2024-07-05 | 违反禁止标线指示 | 200 | 3 |
赣E5R*** | 2024-07-15 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
赣A21*** | 2024-12-13 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,前面文章提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了,就一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,汽车就更不用说了。