车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣E·T***1 | 2024-10-13 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 100 | 未知 |
赣E·6***9 | 2024-09-06 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用 | 20 | 未知 |
赣E·G***0 | 2024-11-14 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用 | 20 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,甭管是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚,文章前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。