实际上，一旦发现被拍照了，甭管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，我们前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都可以追究，就更别说车辆违章了。