| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂LEQ*** | 2024-04-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，别理是多少次，就代表你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍了一下，就一定因为违规被抓拍吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就说明没违章么？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
