| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 粤s1p*** | 2024-09-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
实际上，一旦发现被拍照了，甭管是1下、2下还是3下，就说明您的车被拍了。在此给大家科普科普，前面文章所提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被拍了一下，就一定因为违规被摄像了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连非机动车违章都可以追究，就更别说车辆违章了。
