车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
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贵A5P*** | 2024-11-09 | 不按规定停放车辆的 | 100 | 未知 |
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贵A5E*** | 2024-07-05 | 不按规定停放车辆的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不管是1次,还是2次3次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,前面文章所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。