实际上，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。

答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连行人违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。