车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂S68*** | 2024-01-31 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
陕A87*** | 2024-03-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,甭管是1次,还是2次3次,就是你已经被记录了。不过先给大家科普科普,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就说明没违章么?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。