车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕A·2***8 | 2024-11-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规 | 未知 | 未知 |
浙B11*** | 2024-10-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,甭管是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,文章前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?不一定的。我们在路上所看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。