一般来说，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

这可不一定！我们通常看到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警方可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。