一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，前面文章所说的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

这可不一定！我们通常看到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察蜀黍可以借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

在此期间电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。