一般来说，只要被摄像头拍了，甭管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。

不一定的。我们在路上看到的电子摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警方可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。