一般来说，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就是您的车被拍了。在这里先给车主们解释清楚，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警方可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都可以记录下来，就更别说车辆违章了。