| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙C88*** | 2024-09-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，一旦发现被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，我们前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了，就一定是违章被抓了吗？答案是不一定！我们在路上所看到的电子摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警察同志可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技太多了，连非机动车违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。
