| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 皖AZ5*** | 2024-10-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，甭管是1次，还是2次3次，就表示你的车被记录了。不过先给大家科普一下，前面文章所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下，就一定因为违规被记录了吗？这可不一定！我们在路上看到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
