车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京N·A***1 | 2024-08-31 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 200 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,我们前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了,就肯定违章被记录了吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。