车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京N·N***8 | 2024-01-18 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 未知 |
陕F·5***1 | 2024-03-25 | 不按导向车道行驶 | 100 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就是你的车被记录了。在此给大家科普一下,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍照了,就肯定违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。