一般来说，只要被电子眼“闪”了，不用管是多少次，就是您的车被拍了。在这里先给车主们科普一下，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。

这个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。