车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵A2M*** | 2024-04-18 | 不按规定停放车辆的 | 100 | 未知 |
贵A2M*** | 2024-03-27 | 不按规定停放车辆的 | 100 | 未知 |
贵AW1*** | 2024-02-27 | 不按规定停放车辆的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,别理是一次、二次、三次,就说明你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下,我们前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。