车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏E36*** | 2024-07-24 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏HAF*** | 2024-09-15 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏HT2*** | 2024-10-08 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏HT2*** | 2024-08-11 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不管是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。不过先给大家科普科普,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了,就一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就表示没违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,就更别说车辆违章了。