车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪BE6*** | 2024-10-01 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
苏N0V*** | 2024-12-01 | 未知 | 未知 | |
苏N0V*** | 2024-10-09 | 在城市市区限速50公里以下路段驾驶机动车,乘坐人未按规定使用安全带,经指出后立即改正的 | 50 | 未知 |
苏N0V*** | 2024-09-28 | 未知 | 未知 | |
鲁DC7*** | 2024-11-09 | 机动车乘坐人未使用安全带 | 20 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不用管是1次,还是2次3次,就代表您的车被拍了。在这就给大家解释清楚,文章前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连行人违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。