一般情况下，一旦发现被拍照了，不用管是1次，还是2次3次，就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，前面文章提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

其实是不一定的。我们通常看到的电子眼，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。