车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕A50*** | 2024-03-02 | 违反警告标线指示 | 100 | 未知 |
陕A2D*** | 2024-03-06 | 违反禁令标志指示 | 200 | 3 |
陕A2D*** | 2024-02-29 | 违反禁令标志指示 | 200 | 3 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,我们上面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了,一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车就更不用说了。