实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就是你的车被记录了。在此给大家科普一下，前面文章提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警方可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依然不停车。

在此过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，就更别说车辆违章了。