一般来说，一旦发现被拍照了，不管是多少次，就是你已经被记录了。在这就给大家科普科普，文章前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警察叔叔可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以追究，汽车就更不用说了。