车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽J31*** | 2024-12-19 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽J31*** | 2024-10-03 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。在此给大家解释清楚,文章前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”,就说明没违章么?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,汽车就更不用说了。