| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 陕FNH*** | 2024-07-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
| 陕DA3*** | 2024-09-24 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，不用管是1次，还是2次3次，就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，文章前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”中了，就肯定违章被抓拍吗？答案是不一定！我们通常看到的电子摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就代表没有违章吗？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。
