车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣FA9*** | 2024-02-05 | 货运机动车驾驶室载人超过核定人数的 | 200 | 未知 |
赣CB0*** | 2024-02-17 | 乘车人在高速公路上不按规定使用安全带的 | 30 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是一次、二次、三次,就是你已经被记录了。在此给大家解释清楚,我们前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被记录了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。