车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏H50*** | 2024-11-20 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
苏H50*** | 2024-12-04 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就代表你的车被记录了。在此给大家解释清楚,文章前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下,一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就表示没违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。