车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽DD5*** | 2024-03-07 | 机动车违反禁止标线指示的 | 150 | 3 |
闽DD5*** | 2024-03-12 | 机动车违反禁止标线指示的 | 150 | 3 |
闽EUH*** | 2024-01-12 | 机动车违反禁止标线指示的 | 150 | 3 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,前面文章所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。