车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京P·0***5 | 2024-11-30 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 200 | 未知 |
京P·0***5 | 2024-09-21 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 200 | 未知 |
京Q·Z***7 | 2024-08-24 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 200 | 未知 |
京Q·Z***1 | 2024-08-23 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 200 | 未知 |
京Q·Z***1 | 2024-11-01 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下,前面文章所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察蜀黍可以借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。