车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫U·S***8 | 2024-09-27 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
豫Q·X***0 | 2024-08-09 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
赣J·C***1 | 2024-07-17 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不管是1下、2下还是3下,就表示你已经被记录了。在此给大家科普一下,文章前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍了一下,就一定因为违规被记录了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它违章,像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。