通常来讲，一旦发现被拍照了，甭管是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。