一般来说，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，我们上面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们通常看到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察蜀黍可以借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。