实际上，一旦发现被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。

这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察叔叔可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

在此过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。