通常来讲，只要发现“闪”了一下，不管是多少次，就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，我们前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们通常看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。