车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏JL8*** | 2024-10-19 | 200 | 1 | |
苏JL8*** | 2024-08-05 | 200 | 1 | |
苏JL8*** | 2024-07-09 | 200 | 1 | |
苏JL8*** | 2024-11-23 | 200 | 1 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,我们前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍了一下,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。