一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，我们前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

这可不一定！我们在路上看到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，汽车就更不用说了。