实际上，一旦发现被拍照了，不管是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察叔叔可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍，更不用说那么大辆车了。