车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪C8Y*** | 2024-03-08 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
沪C8Y*** | 2024-01-21 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
陕G·5***H | 2024-04-22 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
鲁A·S***1 | 2024-04-24 | 违反禁止标线指示 | 200 | 未知 |
鲁A·S***1 | 2024-04-18 | 违反禁止标线指示 | 200 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚,前面文章所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就说明没违章么?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以记录下来,汽车就更不用说了。