| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂G30*** | 2024-03-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就表示您的车被拍了。在这就给大家科普科普，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了，一定是违章被摄像了吗？答案是不一定！我们在路上所看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍，就更别说车辆违章了。
