| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 津GEY*** | 2024-10-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 冀A70*** | 2024-11-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，不用管是多少次，就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下，文章前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控录像得更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。
被拍了一下，就一定因为违规被摄像了吗？不一定的。我们在路上看到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就说明没违章么？这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
